騒音

2009年1月に行われた岩屋高架橋施工現場では、作業騒音は工法の比較において、橋梁上では本工法が約10dB低く，橋梁下でも約10dB低い事が分かり、周辺環境へ与える影響が少ない事が分かりました。

鋼床版

従来工法と比べ、鋼床版上面にはアスファルト残渣が残らず、傷も確認されていません。(右側は従来工法による)